印度尼西亞爪哇 9 天：雅加達入、日惹古蹟、泗水出
廣州 → 雅加達 CGK → 日惹 Yogyakarta → 泗水 Surabaya → 廣州，9 天 8 晚，三個城市各住一處，住宿分配 2＋4＋2 晚。兩次城際移動使用白天火車，重點放在古代寺廟、殖民港城、貨幣制度、伊斯蘭文化與戰爭記憶。
這是一份尚未指定出發日期的旅行計畫。下文時間均為爪哇當地 WIB／UTC+7，比中國慢一小時；車程是規劃預留，班次、房價與餘票按出行日查詢。場館規則與參考資料更新至 2026 年 9 月 14 日。
路線與時間分配
| 日程 | 主線 | 當晚住宿 |
|---|---|---|
| D1 | 抵達雅加達，進城；有餘裕再逛 Thamrin 金融商業區 | 雅加達 |
| D2 | 印尼銀行博物館 → Kota Tua → Istiqlal／大教堂 → 國家博物館 | 雅加達 |
| D3 | 白天火車到日惹，Malioboro 晚餐 | 日惹 |
| D4 | 婆羅浮屠登塔 → Mendut、Pawon | 日惹 |
| D5 | 蘇丹王宮 → Taman Sari 水宮 → Kauman 清真寺 → Vredeburg | 日惹 |
| D6 | 普蘭巴南、Sewu → Kotagede 老街與銀工藝 | 日惹 |
| D7 | 火車到泗水，Tunjungan 街區與歷史建築 | 泗水 |
| D8 | Kembang Kuning 戰爭墓園 → 十一月十日博物館 → 紅橋、Ampel | 泗水 |
| D9 | 前往 Juanda／SUB 機場，返程 | — |
日惹保留三個完整遊覽日：婆羅浮屠在市區西北、普蘭巴南在東側，分開安排可以充分看浮雕與寺院群，也能為固定登塔時段留出交通餘量。雅加達和泗水各有一個完整城市日；D1、D7 不預訂需要卡點到場的活動。
這條線的四個閱讀角度是：佛教與印度教王國 → 爪哇蘇丹國與伊斯蘭社群 → 殖民港口與貨幣權力 → 二戰及獨立革命。婆羅浮屠是佛教建築，普蘭巴南主要是印度教寺群，Sewu 則提供同區佛教寺院的對照；不要把三者統稱為同一類「古廟」。UNESCO：婆羅浮屠、普蘭巴南
出發日期與閉館檢查
先選抵達雅加達的日期，再訂不可退車票和住宿。此工具只檢查已知的每周閉館規則，不代表已取得門票，也不包含臨時閉館與國定假日。
出發日期檢查
以 D1 抵達雅加達的當地日期計算。只檢查日期與固定週休，不查車票、機票或住宿庫存，也不會自動改動行程。
選擇 D1 抵達雅加達的日期，即可查看完整日期與住宿區間。
**最重要的排期規則：**D2 的雅加達館舍與 D8 的泗水博物館避開周一；日惹的 D5 王宮／Vredeburg 和 D6 普蘭巴南主寺區也避開周一。若 D5 或 D6 落在周一，把當天與 D4 婆羅浮屠互換。日惹仍住同一家，不增加搬行李成本。
爪哇一般在 4–10 月較乾、11–3 月較多雨，但每年的季節起訖會變；戶外古蹟安排早上，下午保留館舍與市區活動。出發前另查當周天氣。印尼旅遊部氣候說明
住宿：三城各訂一家
| 城市 | 訂幾晚 | 優先搜尋區域 | 交通取捨 |
|---|---|---|---|
| 雅加達 | D1 入住、D3 退房，2 晚 | Gambir／Juanda／Kebon Sirih | 兼顧國家館舍與出城火車；Kota Tua 需要搭車。若住 Juanda，可利用通勤鐵路 |
| 日惹 | D3 入住、D7 退房，4 晚 | Malioboro／Sosrowijayan／Dagen | 步行吃飯方便，靠 Yogyakarta／Tugu 車站；去王宮、公交站和接拼車都容易安排 |
| 泗水 | D7 入住、D9 退房，2 晚 | Gubeng／Tunjungan／Genteng | Gubeng 方便抵達，Tunjungan 適合晚間步行；前往墓園、Ampel 和機場仍需乘車 |
可用來比較的具體住宿：雅加達 Konko Hostel（Kebon Sirih Raya 9J）、日惹 The Packer Lodge Yogyakarta（Jalan Dagen 3）、泗水 My Studio Hotel（Jalan Sumatera 20C）。這三個是位置合適的搜尋起點，房型、衛生評價、是否混住與當日總價仍要看訂單頁，不把網頁起價當作指定日期的成交價。Konko 房源、Packer 官方地址、My Studio 地點資料
床位先按 Rp100,000–180,000／晚留預算。選有空調、儲物櫃、夜間入住、可取消的房型；大背包若放不進櫃子，護照和電子設備另收在可上鎖小包。若要私人房，把住宿一項提高至 Rp250,000–400,000／晚的搜尋預算，不要沿用床位總額。
住宿導航：雅加達 Juanda · 日惹 Dagen · 泗水 Gubeng
每日完整安排
D1｜雅加達入境，金融商業區與晚餐
**導航先選 Soekarno-Hatta International Airport，代碼 CGK。**它不是另一座 Halim 機場。入境、提款、上網及航站樓內接駁合計留出餘量；落地後 2–3 小時抵達住宿只是正常情況下的規劃基準。
機場鐵路 Commuter Line Basoetta 可到 BNI City 或 Manggarai，常規單程參考 Rp70,000，車上約一小時。它不直接停 Gambir／Pasar Senen。住 Juanda 一帶可在 Manggarai 轉往 Jakarta Kota 方向的通勤列車，在 Juanda 下；住 Kebon Sirih／Thamrin 則比較 BNI City 下車後的短程接駁。KAI Commuter 乘車與票價說明
**下午前入住：**休息後往 Bundaran HI、Thamrin／Sudirman 商業軸線，觀察現代金融城市；商場可作吃飯、洗手間和避雨節點，不預設付費登樓。晚上在 Jalan Sabang／Jalan Haji Agus Salim 一帶吃飯。雅加達市政府餐飲街區介紹
**傍晚或夜間才抵達：**只進城、入住、吃飯。D2 需要早出門，不把長途飛行後的夜晚排滿。
導航：CGK · Manggarai · Bundaran HI · Jalan Sabang
D2｜銀行、殖民老城、國家館舍與清真寺
| 規劃時間 | 地點與停留 | 交通與重點 |
|---|---|---|
| 07:00–08:00 | 早餐、出門，到 Kota Tua | 先保住銀行博物館；不要等到中午才出發 |
| 08:00–10:00 | Museum Bank Indonesia，約 2 小時 | 貨幣收藏、殖民發鈔銀行與中央銀行制度 |
| 10:00–11:00 | Fatahillah 廣場／Kota Tua，約 1 小時 | 老城建築與銀行外觀；不另加一整座博物館 |
| 11:00–12:00 | 午餐與向南轉場 | 公交、候車及步行合計留 60–90 分鐘 |
| 12:00–14:15 | Istiqlal 清真寺／雅加達大教堂 | 以當日遊客接待與宗教活動安排為準；官方登記沒有固定時段，周五避開主麻 |
| 15:00–17:30 | Museum Nasional，約 2.5 小時 | 從清真寺區步行約 30–40 分鐘或短途車；以古代雕塑、考古與群島文化為重點 |
| 晚上 | 回住宿附近晚餐 | 確認 D3 火車站、發車時間及車票證件 |
銀行館值得看的是「誰有權發行貨幣」：殖民時期的 De Javasche Bank、戰時貨幣與獨立後的中央銀行，讓這一天不只是拍老建築。DJB 創立於 1828 年，BI 的成立與國有化過程則屬 1950 年代的建國史。BI 歷史、BI 貨幣收藏
BI 可讀的常規公告為 周二至周日 08:00–15:30，12:00–13:00 午休；周五自 11:30 午休，周一及國定假日閉館。該公告發布於 2022 年，出發前以館方最新通知覆核。國家館目前公布周二至周四 08:00–18:00、周五至周日 08:00–20:00，周一及國定假日閉；外國成人票 Rp150,000。BI 公告、國家館服務頁
Istiqlal 使用官方國際遊客登記提交資料，但頁面沒有日期／時段預約欄；12:00–14:15 只是機動窗口，不是已確認入場。穿遮肩上衣、長褲／長裙，按要求脫鞋；周五主麻禮拜期間不把遊客入場當成固定可用時段。看點是大型公共宗教空間及其與對面大教堂的城市關係，不在禮拜區追拍信眾。
如果 15:00 仍未能進入國家館，縮短老城停留或改為外觀；雅加達塞車不可用「地圖直線很近」忽略。
導航：銀行館 → Fatahillah → Istiqlal → 大教堂 → 國家館
D3｜雅加達到日惹，白天橫穿爪哇
早餐退房，按票面車站提前 45–60 分鐘抵達。以車上 7–9 小時、門到門占大半天至一天安排，不再預訂日惹下午的收費活動。
購票搜尋：Pasarsenen／Pasar Senen（PSE）或 Gambir（GMR）→ Yogyakarta（YK，俗稱 Tugu）或 Lempuyangan（LPN）。兩個出發站、兩個到達站各自獨立；不要先導航到「雅加達火車站」再猜是哪一站。經濟席也有不同座椅配置，比較車程、到達時間及座位圖後再買。KAI 官方入口
帶薄外套、飲水和簡餐；貴重物品放隨身包。到日惹後先入住，Malioboro 附近吃飯，向住宿確認次日婆羅浮屠拼車的上車點、返程時間、是否等候登塔及是否經 Mendut／Pawon。
導航：PSE · Gambir · YK／Tugu · Lempuyangan
D4｜婆羅浮屠登塔、Mendut 與 Pawon
這天只走日惹西北方向。建議選普通白天登塔，把預算用在建築與浮雕，而非優先購買日出高價產品。
- **06:30–07:00 左右出發：**按單程道路車程 1.5–2.5 小時預留；已訂時段若更早，依票面報到要求提前出門。
- **上午約 3 小時：**報到、園區、導覽及登塔。先看整座佛塔的層級與浮雕敘事，再看上層舍利塔，不把全程變成找單一拍照位置。
- **午餐後 1–2 小時：**Mendut 與 Pawon，包含短途轉場；兩者與婆羅浮屠同屬 UNESCO 寺院群，可補足「一座巨塔之外」的佛教建築尺度。
- **傍晚回日惹：**吃飯、洗衣或休息，不再接另一個遠郊行程。UNESCO 寺院群
**外國護照選 Borobudur Temple Structure 登塔票。**目前官方將 Temple Ground 庭院產品標作僅供本國遊客；不要照舊攻略替外國人買便宜庭院票。Structure 每日 08:30–17:00，官方建議按預約時段提前 30–45 分鐘到場，並已包含手環、Upanat 鞋具與導覽。Structure 須按時段管理，是否含導覽、鞋具及具體集合時間看所選產品；普通票不是日出票。InJourney 官方購票
主交通使用提前確認的青旅拼車／共享接送，要求寫清往返、等候與小寺停靠；在付款前同時確認 Structure 票、集合點和司機回程時間，D3 晚上只做一次復核，不要等到出發當天才找回程車。舊網文的 DAMRI 公交班次和低價未必仍適用；只有確認當天營運、轉乘和返程後，才採用全公交方案。不要單程抵達後再臨時尋找返程車。
D5｜蘇丹王宮、水宮與獨立史
**08:30–10:30 Kedhaton 核心宮區 → 11:00 左右 Taman Sari → 午餐與休息 → 13:30–14:10 Masjid Gedhe Kauman → 14:30–16:30 Vredeburg → Malioboro 晚餐。**這是四晚日惹住宿中最適合以步行串聯的一天，炎熱時兩處之間使用短途車即可。
王宮看的是仍有文化與禮儀生命的蘇丹國空間，不只是「一座皇宮建築」；水宮看王室園林與水景設計。Kauman 清真寺建於 18 世紀、位於王宮北側，是把蘇丹國制度與爪哇伊斯蘭社群接起來的短停點，參觀時避開禮拜並遵守現場衣著規定。官方介紹注意王宮有不同入口與展區，要搜尋 Kagungan Dalem Kedhaton，避免只逛到外廣場。Kedhaton 周二至周日 08:30–14:30、周一閉；Taman Sari 每日 09:00–15:00，地下或個別空間依現場開放。若 D5 為周一，必須與 D4／D6 調換。Kedhaton、Taman Sari
Vredeburg 的重點是堡壘中的獨立運動展陳，與泗水 1945 年革命史互相呼應。館方外國成人票 Rp100,000，周二至周四 08:00–20:00、周五至周日 08:00–21:00，周一閉館；不要套用本國遊客的低票價。票種、開放時間
若當天仍有體力，可把 Sonobudoyo Museum 作為傍晚替補（約 1–1.5 小時）；外國成人票約 Rp20,000，周二至周日 08:00–21:00、周一閉館，最後售票時間以現場為準。它適合補看爪哇表演藝術、武器與宮廷物質文化，不把未公布的夜間演出當成固定節目。官方資訊
午餐可在 Wijilan 找 Gudeg：甜味燉菠蘿蜜配米飯與配菜。下午逛書店或蠟染店時，先分清手繪、蓋印与工業印花，再談價格；預留逛街時間，不一定購買。印尼旅遊部 Gudeg 介紹
導航：Kedhaton → Taman Sari → Wijilan → Vredeburg
D6｜普蘭巴南、Sewu 與 Kotagede
**07:00 出門 → 08:30–12:00 普蘭巴南寺群 → 午餐轉場 → 14:00–16:00 左右 Kotagede → 回住宿。**普蘭巴南在東側，Kotagede 在市區東南，按此方向走，不再折返西北。
低預算接駁可使用 Trans Jogja 1A，Malioboro ↔ Terminal Prambanan，官方列出的服務時間為 05:30–20:30；候車、車程與總站後步行合計按單程 1.5–2 小時預留。到巴士總站後還有景區入口步行，候車和步行都算進單程 1.5–2 小時的預留。回程若還去 Kotagede，可將末段留給短途網約車；全公交則縮短下午停留。
普蘭巴南不要只看中央幾座高塔，至少給 Sewu 留出步行和參觀時間。園區普通票的訪問範圍包含 Prambanan、Lumbung、Bubrah、Sewu 等；園區車與特別活動可能另收費。官方票種
**周一不要照搬普通日程：**目前運營方規則限制進入 Zone 1 主寺台院，只開放 Zone 2 園區；把這天與婆羅浮屠日互換。這和婆羅浮屠目前可每日登塔是兩套規則。
Kotagede 看老街、伊斯蘭馬塔蘭文化空間與銀工藝。銀器店可看工法，不預設每家都有免費工坊或可當場製作；宗教與王陵區有另外的衣著及訪客規則，下午主線以街區為主。印尼旅遊部 Kotagede
導航：Malioboro 公交區 · Terminal Prambanan · Prambanan · Sewu · Kotagede
D7｜日惹到泗水，殖民建築與城市夜景
退房後乘白天火車：Yogyakarta（YK）／Lempuyangan（LPN）→ Surabaya Gubeng（SGU）。車上先按 4–6 小時，門到門按 5–7 小時安排；實際列車、車站和經濟席售價以所選日為準。
下午或傍晚入住後，以 Jalan Tunjungan 為步行軸線，看街道與歷史酒店外觀；Hotel Majapahit 是可查找的建築節點，內部參訪須遵守酒店安排。這晚的任務是熟悉泗水，不把它當成已預留完整半天的博物館日。
導航：Gubeng · Jalan Tunjungan · Hotel Majapahit
D8｜戰爭墓園、1945 年革命與 Ampel
| 規劃時間 | 地點 | 看點與取捨 |
|---|---|---|
| 07:30–09:00 | Ereveld Kembang Kuning | 戰爭墓園與海軍紀念；停留安靜、尊重墓地 |
| 09:00–10:00 | 向北轉場 | 公交不順就使用一次短途車，保住博物館開放時間 |
| 10:00–12:00 | Museum Sepuluh Nopember＋Tugu Pahlawan | 1945 年泗水戰役、獨立革命與城市紀念 |
| 12:00–14:00 | 午餐、Jembatan Merah 一帶 | 紅橋、商業建築與港城歷史 |
| 14:00–17:00 | Ampel | 穆斯林街區、宗教建築與日常商業 |
| 晚上 | 回住宿，整理行李 | 確認翌日 SUB 航站樓與交通 |
Kembang Kuning 由荷蘭戰爭墓地基金會管理，可參訪時段每日 07:00–17:00；需要講解應先聯絡，不能把開門等同有人隨時導覽。海軍紀念與爪哇海海戰相關，但墓園不是海戰發生地。墓園管理方
十一月十日博物館周二至周日 08:00–15:00，周一閉；泗水官方 Musea 列外國遊客 Rp15,000。它講的是日本投降後的 1945 年獨立革命及泗水戰役，與前站的二戰安葬和紀念要分開閱讀。泗水 Musea
下午可在紅橋附近辨認原 De Javasche Bank 建築，把雅加達的金融史延伸到泗水；只將外觀列為順路節點，館內開放另查。Ampel 留意禮拜與訪客分區，先問能否進入和拍照，不預設可進所有墓葬或宗教核心區。
導航：Kembang Kuning → Museum Sepuluh Nopember → Jembatan Merah → De Javasche Bank → Ampel
D9｜泗水出境，前往 SUB
回程機場為 Juanda International Airport（SUB）。機場沒有市中心火車直達，先按道路接駁規劃；按第一段航班票面確認 T1 或 T2，不能因為最終目的地是國際航班就統一導航 T2。
**省錢路線：**市區 → Terminal Purabaya／Bungurasih → DAMRI 機場巴士 → 票面指定航站樓。Purabaya 和 Bungurasih 是常見的同一總站稱呼，不是要再換一座站。出發前確認巴士營運、末班與航站樓停靠；早班機或公交接不上，預留合規出租車／網約車。Juanda 官方地面交通
**離開市區的時間：**以到國際航站樓提前約 3 小時為目標，再加道路 1.5–2 小時；例如 16:00 起飛，市區約 11:00–11:30 出發，公交多次換乘再提早。航司值機、行李截載與轉機規則優先，不能用這個例子替代票面要求。
不要安排「Bromo 看完日出立即趕國際航班」。D9 航班若很晚，可以在住宿附近吃午餐；不新增遠郊景點。
導航：Purabaya · Juanda／SUB
車站、交通與支付速查
| 區段 | 要搜尋的名稱 | 交通策略 |
|---|---|---|
| 雅加達機場入城 | CGK／Basoetta → BNI City 或 Manggarai | 機場铁路常規 Rp70,000；再接市區交通 |
| 雅加達出城 | PSE 或 GMR → YK 或 LPN | 白天火車；站名、席位與時刻一起核對 |
| 婆羅浮屠往返 | 住宿／拼車商指定集合點 → 婆羅浮屠報到入口 | 提前確認的拼車；小寺停靠及等候寫進約定 |
| 普蘭巴南往返 | Trans Jogja 1A → Terminal Prambanan | 公交加步行；下午 Kotagede 另算末段 |
| 日惹到泗水 | YK／LPN → Surabaya Gubeng（SGU） | 白天車，為抵達與入住留半天以上 |
| 泗水出境 | Purabaya／Bungurasih → SUB | DAMRI 或直接道路車；以航班倒推 |
外國旅客透過 Access by KAI／KAI 官方渠道訂火車，填寫與護照一致的姓名和護照號，乘車攜帶同一本原件。若某站對查不到經濟席，先比較同城另一座車站及相鄰時段，再比較其他席等，不隨意改成錯誤車站。KAI 證件要求
市內公交和通勤鐵路可能使用各自的卡或支付渠道，首程在服務台確認是否需要購卡、最低儲值及進出站刷卡。準備一些小額印尼盾；不要把中國支付工具在每個 QRIS 攤位都能使用當成前提。旅遊 eSIM／漫遊方案提前啟用並確認能接收訂房、叫車和車票通知。
可向司機直接展示：“Please take me to the location on this map.” 再附地點名稱。向拼車商家確認：“Round trip from Yogyakarta, Borobudur structure visit, Mendut and Pawon stops. Does the price include tickets and waiting time?”
門票與預約優先級
- **先比機票，再鎖日曆。**搜尋 CAN → CGK、SUB → CAN；返程允許轉機，但一起比較行李、轉機時間和是否分開出票。按雅加達入、泗水出，不為表面便宜忽略返回雅加達的時間與車費。多程搜尋
- **婆羅浮屠先確認登塔時段；Structure 每日 08:30–17:00，提前 30–45 分鐘報到。**外國護照與 Temple Structure 對應；與 D5、D6 的周一限制一起安排。
- **火車與三城住宿配對。**兩段白天車；住宿 2＋4＋2 晚，優先可取消。還沒確認抵達時間，不買當日下午無法退改的活動。
- **落實 D4 拼車和 Istiqlal 接待。**拼車要看到往返及等待條款；清真寺以接待規則為準。
- **辦簽證、入境申報和機場接駁。**首晚地址、離境機票與訂單均保存離線副本。
一人預算
以下按青旅床位、簡餐、經濟席及公交／拼車估算。除有官方明價的項目外，其餘是預算範圍，不是指定出行日報價。
| 項目 | 印尼盾預留 | 計算範圍 |
|---|---|---|
| 8 晚床位 | Rp800,000–1,440,000 | 平均每晚 100,000–180,000 |
| 9 天餐飲、飲水 | Rp720,000–1,170,000 | 當地簡餐為主 |
| 兩段城際火車 | Rp400,000–800,000 | 經濟席；按實際列車調整 |
| 機場與市區交通 | Rp350,000–650,000 | 不重複計入下行郊外交通 |
| 婆羅浮屠／普蘭巴南郊外交通 | Rp450,000–850,000 | 公交與適量拼車；單人包車可能超出 |
| 婆羅浮屠外國成人登塔 | Rp550,000–700,000 | 普通白天 Structure，結算前覆核 |
| 普蘭巴南外國成人票 | Rp400,000–550,000 | 普通園區訪問，含 Sewu 等 |
| 其他館舍、王宮、小寺 | Rp450,000–650,000 | 含國家館、Vredeburg、泗水博物館 |
| B1 簽證官費 | Rp500,000 | 支付附加費用機動金 |
| 通信 | Rp100,000–200,000 | eSIM／本地方案預留 |
| 機動金 | Rp400,000–700,000 | 轉場、價格差及支付手續費 |
| 地面合計 | Rp5,120,000–8,210,000 | 兩大寺、簽證與 8 晚住宿均在內 |
以 人民幣 1 元約 Rp2,600 作保守心算，地面約 ¥2,000–3,200／人；匯率及兌換手續費以交易時為準。國際機票、額外托運、旅行保險、購物、特殊導覽、日出套餐及 Bromo 不在表內。印尼央行匯率
省錢順序：三城不換酒店、兩段火車比較經濟席、普蘭巴南用公交、大寺不買高價日出產品；把必要的網約車留給登塔預約、泗水墓園轉場及機場。門票若已含在拼車產品中，從單項預算扣除，避免重算。
吃飯、藝術與城市生活
| 城市 | 用餐位置與食物 | 放在哪一天 |
|---|---|---|
| 雅加達 | Jalan Sabang 一帶，找 Soto Betawi、米飯套餐或沙嗲 | D1 或 D2 晚餐，住處附近解決 |
| 日惹 | Wijilan 的 Gudeg，Malioboro 周邊小食與飯攤 | 王宮日午餐、火車抵達日的晚餐 |
| 泗水 | Tunjungan／Genteng 一帶找 Rawon；Ampel 周邊看當地餐飲 | D7 晚餐及 D8 街區行程 |
手工藝重點留給 日惹蠟染、Kotagede 銀工藝。看工法和材料比急著買紀念品更有意思；正式體驗課要另留 2–3 小時，只能壓縮同日街區活動，不能當作「順便幾分鐘」。泗水可從餐桌理解城市：Rujak Cingur 也是當地代表飲食，點餐前問清配料與辣度。雅加達餐飲街區、Gudeg、Kotagede、泗水飲食文化
入境與隨身準備
按中國大陸普通護照、短期旅遊準備 B1 落地簽／e-VoA：初次最多 30 天，官費 Rp500,000，護照入境時至少剩餘 6 個月有效期，備離境或續程機票。中國在適用名單中，不等於普通護照免簽。移民局資格名單、B1 條件、官方 eVisa
抵達前 3 天內完成 All Indonesia 綜合入境申報，保存憑證。它整合入境、海關、健康及檢疫申報，和簽證是兩件事；從官方入口填寫。All Indonesia、全國實施公告
隨身準備：護照、簽證、離境票、住宿與火車離線訂單；薄外套、長褲、遮肩衣物、防滑鞋、雨具、飲水與充電寶。清真寺、宮殿和墓園按各自規定參觀；沒有旅遊日期前，不把年度氣候或常規時間當作當日保證。
延誤與增減天數
- **雅加達 D1 晚到：**刪除金融區散步，D2 主線不變。
- **D2 遇周一：**若 D1 很早到且館舍開放，可將兩館提前；否則在買票前調整抵達日期或增加一晚，不承諾半天補完全部館舍。
- **日惹逢周一／雨天：**先解決閉館限制，再在 D4–D6 互換。雷雨與景區暫停開放時不要強行登塔。
- **D7 晚抵泗水：**只入住吃飯；D8 先墓園、後博物館的順序不變。
- **只有 8 天：**日惹少一晚，刪掉 Kotagede 和部分市內停留；婆羅浮屠、普蘭巴南仍分天，不把兩座寺群硬壓成半日。
- **想加 Bromo：**擴為 11 天，在泗水段另外加入山區移動與住宿；火山行程後先回到城市住一晚，再搭國際航班。入山、交通及保險條件另查，費用另算。
參考資料
規則、票種與來源日期以各頁公布為準；其中 BI 2022 年公告及機場交通說明保留其資料年代，具體出發日再查臨時公告。地圖連結是地點搜尋，核對結果名稱與城市後再導航。
| 發布者 | 原始資料 | 本文用途 |
|---|---|---|
| UNESCO World Heritage Centre | Borobudur、Prambanan | 寺群與歷史文化脈絡 |
| Bank Indonesia | 館舍公告，2022、歷史、匯率 | 開放、金融史、預算換算 |
| Museum Nasional | 服務及票價 | 國家館時段與外國票 |
| Istiqlal | 國際遊客登記 | 參訪預約 |
| InJourney Destination Management | 官方婆羅浮屠票務、普蘭巴南外國票說明 | 外國遊客產品、登塔及園區範圍 |
| Kraton Yogyakarta | Kedhaton、Taman Sari、Masjid Gedhe Kauman | 王宮、水宮、王室清真寺時段及參訪規則 |
| Sonobudoyo Museum | 官方資訊 | 爪哇表演藝術與宮廷物質文化 |
| Museum Benteng Vredeburg | 票價、時間 | 外國票與閉館日 |
| Oorlogsgravenstichting Indonesia | Kembang Kuning | 墓園開放與參訪 |
| Surabaya Musea | Museum Sepuluh Nopember | 外國票及革命史館時段 |
| KAI／KAI Commuter | 官方售票入口、護照訂票、機場鐵路 | 車站、證件與入城交通 |
| Trans Jogja | 官方路線與營運時間 | 1A 普蘭巴南接駁 |
| Juanda Airport | 地面交通 | 泗水機場接駁 |
| 印尼移民部門 | B1、All Indonesia 公告 | 簽證與入境申報 |